TCAN1044VDRBRQ1 CAN-Schnittstellen-IC Automotive 1.8V
♠ Produktbeschreiwung
| Produktattribut | Attributwäert |
| Hiersteller: | Texas Instruments |
| Produktkategorie: | CAN-Schnittstell-IC |
| RoHS: | Detailer |
| Montagestil: | SMD/SMT |
| Pak / Këscht: | SON-8 |
| Serie: | TCAN1044V-Q1 |
| Typ: | Héichgeschwindegkeets-CAN FD-Transceiver |
| Datenrate: | 8 Mb/s |
| Zuel vun de Chauffeuren: | 1 Chauffer |
| Zuel vun den Empfänger: | 1 Empfänger |
| Versuergungsspannung - Max: | 5,5 V |
| Versuergungsspannung - Min: | 4,5 V |
| Betribsstroum: | 49 mA |
| Minimal Betribstemperatur: | - 40°C |
| Maximal Betribstemperatur: | + 125°C |
| ESD-Schutz: | 10 kV |
| Verpackung: | Roll |
| Verpackung: | Band schneiden |
| Mark: | Texas Instruments |
| Entwécklungskit: | TCAN1042DEVM |
| Inputtyp: | Differential |
| Interface-Typ: | KANN |
| Fiichtegkeetsempfindlech: | Jo |
| Betribsspannung: | 5 V |
| Ausgabetyp: | Differential |
| Pd - Leeschtungsverloscht: | 120 mW |
| Polaritéit: | Positiv |
| Produkt: | CAN-Transceiver |
| Produkttyp: | CAN-Schnittstell-IC |
| Verbreedungsverzögerungszäit: | 80 ns |
| Ënnerstëtzte Protokoll: | KANN |
| Fabréckspack Quantitéit: | 3000 |
| Ënnerkategorie: | Interface-ICs |
♠ TCAN1044V-Q1 Automotive fehlergeschützte CAN FD Transceiver mat 1.8-VI/O Ënnerstëtzung
Den TCAN1044-Q1 ass en High-Speed Controller Area Network (CAN) Transceiver, deen d'Ufuerderunge fir d'physikalesch Schicht vun der ISO 11898-2:2016 High-Speed CAN Spezifikatioun erfëllt.
Den TCAN1044-Q1 Transceiver ënnerstëtzt souwuel klassesch CAN- wéi och CAN FD-Netzwierker bis zu 8 Megabit pro Sekonn (Mbps). Den TCAN1044-Q1 enthält eng intern Logik-Level-Iwwersetzung iwwer den VIO-Terminal, fir d'Transceiver-I/Os direkt mat 1,8 V, 2,5 V, 3,3 V oder 5 V Logik-I/Os ze verbannen. Den Transceiver ënnerstëtzt e Low-Power-Standby-Modus a Wake-over-CAN, déi dem ISO 11898-2:2016 definéierte Wake-up-Muster (WUP) entspriechen. Den TCAN1044-Q1 Transceiver enthält och Schutz- an Diagnosefunktiounen, déi den Thermo-Shutdown (TSD), den TXDdominant Timeout (DTO), d'Detektioun vun Ënnerspannung an der Versuergung an de Busfehlerschutz bis zu ±58 V ënnerstëtzen.
• AEC-Q100: Qualifizéiert fir Automobilanwendungen
– Temperaturgrad 1: –40°C bis 125°C TA
• Erfëllt d'Ufuerderunge vun den ISO 11898-2:2016 an ISO 11898-5:2007 Standarden fir kierperlech Schichten
• Funktionell Sécherheetsfäeg
– Dokumentatioun verfügbar fir den Design vun engem funktionelle Sécherheetssystem z'ënnerstëtzen
• Ënnerstëtzung vu klassesche CAN an optiméiert CAN FD Leeschtung mat 2, 5 an 8 Mbps
– Kuerz a symmetresch Ausbreedungsverzögerungen fir eng verbessert Timing-Marge
– Méi héich Datenraten a geluedenen CAN-Netzwierker
• I/O Spannungsberäich ënnerstëtzt 1,7 V bis 5,5 V
– Ënnerstëtzung fir 1,8-V, 2,5-V, 3,3-V an 5-V Uwendungen
• Schutzfeatures:
– Busfehlerschutz: ±58 V
– Ënnerspannungsschutz
– TXD-dominant Timeout (DTO)
• Datenraten bis op 9,2 kbps
– Thermesch Abschaltungsschutz (TSD)
• Betribsmodi:
– Normalmodus
– Energiespuer-Standbymodus mat Ënnerstëtzung fir Fernweckufroen
• Optiméiert Verhalen wann net ugedriwwen
– Bus- a Logikpins hunn eng héich Impedanz (keng Belaaschtung fir de Betribsbus oder d'Applikatioun)
– Hot-Plug-fäeg: Stéierungsfräi Operatioun um Bus an RXD-Ausgang
• Verbindungstemperaturen vun: –40°C bis 150°C
• Empfänger Common-Mode-Inputspannung: ±12 V
• Verfügbar a SOIC (8), SOT23 (8) Packagen (2,9 mm x 1,60 mm) a leadless VSON (8) Packagen (3,0 mm x 3,0 mm) mat verbesserter automatiséierter optescher Inspektiounsfäegkeet (AOI)
• Automobil a Transport
– Kierpersteierungsmoduler
– Autosportal
– Fortgeschratt Fuererhëllefssystem (ADAS)
– Infotainment
