VN7016AJEPTR Stroumschalter-ICs – Stroumverdeelung High-Side-Treiber MultiSense analog Feedback fir Automobilanwendungen
♠ Produktbeschreiwung
Produktattribut | Attributwäert |
Hiersteller: | STMicroelectronics |
Produktkategorie: | Stroumschalter-ICs - Stroumverdeelung |
RoHS: | Detailer |
Typ: | Héich Säit |
Zuel vun den Ausgaben: | 1 Ausgang |
Ausgangsstroum: | 5 A |
Stroumlimit: | 77 A |
Op Widderstand - Max: | 32 mOhm |
Zäitlech - Max: | 120 US |
Auszäit - Max: | 100 US |
Betribsspannung: | 4 V bis 28 V |
Minimal Betribstemperatur: | - 40°C |
Maximal Betribstemperatur: | + 150°C |
Montagestil: | SMD/SMT |
Pak/Këscht: | PowerSSO-16 |
Serie: | VN7016AJEP |
Qualifikatioun: | AEC-Q100 |
Verpackung: | Roll |
Verpackung: | Band schneiden |
Verpackung: | Mausreel |
Mark: | STMicroelectronics |
Fiichtegkeetsempfindlech: | Jo |
Produkt: | Stroumschalter-ICs |
Produkttyp: | Stroumschalter-ICs - Stroumverdeelung |
Fabréckspack Quantitéit: | 2500 |
Ënnerkategorie: | Schalt-ICs |
Versuergungsspannung - Max: | 28 Volt |
Versuergungsspannung - Min: | 4 V |
Eenheetsgewiicht: | 1,849 g |
♠ High-Side-Treiber mat MultiSense analogem Feedback fir Automobilanwendungen
Den Apparat ass en Zweikanal-High-Side-Treiber, deen mat der proprietärer ST-Vorrichtung VIPower® M0-7 hiergestallt gëtt an an engem PowerSSO-16-Gehäuse ënnerbruecht ass. Den Apparat ass entwéckelt fir 12 V Automobil-Geerdetlasten iwwer eng 3 V an 5 V CMOS-kompatibel Interface unzedreiwen, wat Schutz an Diagnostik ubitt.
Den Apparat integréiert fortgeschratt Schutzfunktiounen wéi d'Laststroumbegrenzung, d'aktiv Iwwerlaaschtungsmanagement duerch Leeschtungsbegrenzung an d'Iwwertemperatur-Ausschaltung mat konfigurierbarer Latch-Off.
E FaultRST-Pin entsperrt den Ausgang am Fall vun engem Feeler oder deaktivéiert d'Latch-Off-Funktionalitéit.
E speziellen multifunktionnelle multiplexéierten analogen Ausgangspin liwwert sophistikéiert Diagnosefunktiounen, dorënner héichpräzis proportional Laaschtstroummessung, Versuergungsspannungsfeedback a Chiptemperaturmessung, zousätzlech zu der Detektioun vun Iwwerlaaschtung a Kuerzschluss zu Masse, Kuerzschluss zu VCC an OFF-Zoustand bei oppener Last.
E Sensor-Aktivéierungspin erlaabt d'Deaktivéierung vun der OFF-State-Diagnos während dem Energiespuermodus vum Modul, souwéi d'Deele vun externen Sensorwidderstänn tëscht ähnlechen Apparater.
·AEC-Q100 qualifizéiert
·Allgemeng
– Eenzelkanal-Smart-High-Side-Driver mat MultiSense analogem Feedback
– Ganz niddrege Standby-Stroum
– Kompatibel mat 3 V an 5 V CMOS Ausgängen
·MultiSense Diagnosfunktiounen
– Multiplexéiert analog Réckkopplung vun:
Laaschtstroum mat héichpräzisem proportionalen Stroumspigel, VCC-Versuergungsspannung an TCHIP-Apparattemperatur
– Indikatioun fir Iwwerbelaaschtung a Kuerzschluss zur Mass (Leeschtungsbegrenzung)
– Indikatioun fir thermesch Ausschaltung
– Detektioun bei oppener Last am OFF-Zoustand
– Ausgangs-Kuerzschluss zum VCC-Detektioun
– Sensor aktivéieren/deaktivéieren
·Schutz
– Ënnerspannungsausschaltung
– Iwwerspannungsklemme
– Belaaschtungsstroumlimitatioun
– Selbstbegrenzung vu schnelle thermesche Transienten
– Konfiguréierbar Ausschaltung bei Iwwertemperatur oder Leeschtungsbeschränkung mat engem dedizéierten Fehler-Reset-Pin
– Verloscht vu Buedem a Verloscht vu VCC
– Réckgängeg Batterie mat externen Komponenten
– Schutz géint elektrostatesch Entladung
·All Zorte vu resistive, induktiven a kapazitive Lasten am Automobilberäich
·Speziell fir Autoscheinwerfer geduecht